Дом >Новости >Реакция экспортера подержанных автомобилей Гуйян Силу на новую политику в 2026 году

2025-12-26 16:05:53

Реакция экспортера подержанных автомобилей Гуйян Силу на новую политику в 2026 году

Начиная с 2026 года официально вступит в силу новая политика экспорта подержанных автомобилей, совместно разработанная четырьмя ведомствами. Руководствуясь принципами «жесткого регулирования, акцента на качество и отличный сервис», он устанавливает красные линии для отрасли, одновременно способствуя переходу от «роста масштабов» к «росту стоимости». Поскольку компания-экспортер подержанных автомобилей из Гуйян Силу имеет глубокие корни в этой области, для достижения устойчивого развития необходимо точно понять направление политики и построить систему реагирования по четырем направлениям: управление соблюдением требований, оптимизация поиска транспортных средств, модернизация услуг и расширение рынка.

Укрепление соблюдения требований и создание прочной основы для развития. Новая политика четко контролирует экспорт новых автомобилей под видом подержанных автомобилей, требует послепродажного подтверждения экспорта квазиновых автомобилей в течение 180 дней, а также устанавливает отрицательный список и механизм динамического выхода за нечестное поведение. Гуйян Силу необходимо немедленно создать специальную группу для интерпретации политики, всесторонне рассмотреть семь основных нарушений в отрицательном списке и создать полноценный механизм проверки соответствия. В процессе подачи заявки на лицензию специальный персонал назначается для проверки такой информации, как дата регистрации транспортного средства и дата регистрации передачи, чтобы обеспечить полное соответствие представленной информации и свидетельства о регистрации транспортного средства, исключая квалификационные риски, вызванные ошибками при вводе информации. Для экспорта почти новых автомобилей заранее устанавливается механизм связи с производителями автомобилей, чтобы обеспечить полное получение «Письма-подтверждения послепродажного обслуживания», которое включает информацию о стране экспорта и пунктах послепродажного обслуживания, гарантируя соблюдение экспортных требований.

Оптимизируйте управление закупками транспортных средств и улучшите качество поставок. Новая политика вынуждает отрасль сосредоточиться на выявлении истинной ценности подержанных автомобилей, что делает высококачественные, соответствующие требованиям источники транспортных средств основным конкурентным преимуществом. Гуйян Силу следует скорректировать свою стратегию поиска автомобилей, сократив долю почти новых автомобилей (в течение 180 дней) и сосредоточив внимание на высококачественных моделях старше 180 дней со стабильным состоянием. Приоритет должен быть отдан автомобилям эконом-класса и транспортным средствам на новых источниках энергии, которые соответствуют экологическим стандартам и стандартам безопасности страны назначения экспорта. Одновременно следует создать стандартизированную систему проверки и оценки транспортных средств, привлекая сторонние испытательные агентства для проведения комплексных проверок состояния транспортных средств и функций основных компонентов, выпуская авторитетные отчеты для правдивого раскрытия информации о транспортных средствах зарубежным потребителям. Для экспорта модифицированных транспортных средств требуется строгая проверка подлинности документации по модификации, чтобы гарантировать, что модели транспортных средств указаны в объявлениях Министерства промышленности и информационных технологий и имеют обязательную сертификацию продукции, что предотвращает экспорт не соответствующих требованиям модифицированных транспортных средств.

Модернизация системы обслуживания и создание конкурентного преимущества. Новая политика поощряет предприятия совершенствовать свои системы поддержки экспорта и способствовать комплексному экспорту «продуктов + услуг + экосистемы». Используя преимущества Гуйяна как транспортного узла на юго-западе Китая, Гуйян Силу может создать единую сервисную платформу для «проверки-подготовки-таможенного декларирования-логистики», интегрируя местные логистические ресурсы и оптимизируя транспортное сообщение с прибрежными портами и пограничными переходами для снижения затрат на логистику. Одновременно он будет сотрудничать с производителями автомобилей и зарубежными импортерами для создания сети послепродажного обслуживания, открытия точек послепродажного обслуживания на ключевых экспортных рынках, таких как Юго-Восточная Азия и Африка, для обеспечения поставок запасных частей и технической поддержки, решения проблем послепродажного обслуживания зарубежных клиентов. Кроме того, будет укреплено сотрудничество с финансовыми и страховыми учреждениями для запуска вспомогательных услуг, таких как страхование экспортных кредитов и расчеты по трансграничным платежам, что улучшит качество сотрудничества с клиентами.

Расширение структуры рынка и наращивание темпов роста. Новая политика явно поддерживает предприятия в использовании платформ продвижения торговли для изучения диверсифицированных рынков. Гуйян Силу должен использовать свое позиционирование и активно развивать рынки в странах, участвующих в инициативе «Пояс и путь», уделяя особое внимание выходу на развивающиеся рынки, такие как Юго-Восточная Азия и Центральная Азия. Ему следует адаптировать решения по поставкам транспортных средств к конкретной политике, правилам и потребительским требованиям различных рынков. Активное участие в отечественных и международных автомобильных выставках и использование онлайн-платформ B2B для цифрового маркетинга повысят узнаваемость бренда на международном уровне. Одновременно следует создать механизм динамического мониторинга рынка для отслеживания изменений политики и колебаний спроса в различных направлениях экспорта, гибко корректируя рыночные стратегии для смягчения рисков, связанных с опорой на единый рынок, и достижения диверсифицированного развития рынка.

Реализация новой политики экспорта подержанных автомобилей в 2026 году представляет собой одновременно проблему реструктуризации отрасли и возможность модернизации высококачественных предприятий. Гуйян Силу, как экспортер подержанных автомобилей, может добиться трансформации и модернизации только под руководством политики, уделяя приоритетное внимание соблюдению требований, уделяя особое внимание качеству и предоставляя отличный сервис. Это позволит ей укрепить свои конкурентные преимущества на международном рынке подержанных автомобилей и будет способствовать качественному развитию китайской индустрии экспорта подержанных автомобилей.