2 июля на первой странице Guizhou Daily появилась статья под названием «Guizhou Enterprises открывает зарубежный склад в Казахстане», в которой рассказывается о работе и достижениях компании Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd. в экспорте подержанных автомобилей.

Оригинальный текст:

«В мае этого года наш зарубежный склад, расположенный в Алматы, Казахстан, был официально открыт. Занимая площадь более 2000 квадратных метров, он оборудован автосалонами, складами автозапчастей, хранилищами автомобилей, кафе для автолюбителей, зарядными станциями и другими сервисными объектами, предоставляя зарубежным клиентам комплексные услуги по покупке, обслуживанию и досугу автомобилей». В конце июня в выставочном зале Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd. председатель компании Дай Юйтин представил репортеру подробную информацию о зарубежном складе с помощью удаленного видео.

Как новый тип инфраструктуры внешней торговли, зарубежные склады играют роль «регулятора» и «буфера» в стабилизации и упрощении цепочек поставок и производства. Они стали не только новой движущей силой развития внешней торговли, но и новым каналом для китайских предприятий по расширению международных рынков, трансформации и модернизации своей деятельности.

Дай Юйтин заявил, что через зарубежный склад клиенты могут напрямую просматривать доступные товары за рубежом, размещать заказы и получать их напрямую, тем самым решая проблемы послепродажного обслуживания. Это обеспечивает зарубежным клиентам лучший опыт покупки автомобилей и служит важным средством для содействия трансграничной торговле и наиболее эффективного решения. Более того, компания может более гибко реагировать на требования рынка, повышая свою конкурентоспособность в регионе.

С момента своего основания в феврале 2023 года в Зоне свободной торговли Гуйян компания Silk Road Automobile интегрировала высококачественную продукцию, такую ​​как отечественные подержанные автомобили, подержанную строительную технику, подержанное оборудование и запасные части для экспорта в нуждающиеся страны. В мае прошлого года компания успешно экспортировала свою первую партию бизнеса в Кыргызстан, добившись прорыва в экспорте подержанных автомобилей из Гуйчжоу. К концу мая компания получила заказы на более чем 1100 подержанных автомобилей, которые постепенно были доставлены в более чем 60 стран и регионов, включая Казахстан, Россию, Лаос, Вьетнам и другие.

Будучи одним из первых предприятий в провинции, получивших квалификацию для экспорта подержанных автомобилей, Silk Road Automobile поддерживает тесное сотрудничество с клиентами из Центральной Азии, Ближнего Востока и других регионов. Создание зарубежного склада в Алматы направлено на использование его уникального местоположения и экономических преимуществ для распространения по всей Центральной Азии и Ближнему Востоку, тем самым закладывая прочную основу для будущего экспорта подержанных автомобилей.

В декабре прошлого года Silk Road Automobile создала экспортную базу для подержанных автомобилей в Зоне свободной торговли Гуйян, которая включает выставочный зал для экспорта подержанных автомобилей, комплексный сервисный центр и центр подготовки транспортных средств. Кроме того, компания создала транзитный склад в порту в крупнейшем сухопутном порту для экспорта автомобилей в Китае, порту Хоргос в Синьцзяне.

«Воспользовавшись географическим положением Синьцзяна, мы создали портовые транзитные склады в Хоргосе и Кашгаре. Для заказов, направляемых в Центральную Азию, нет необходимости перевозить их в Гуйян. Их можно напрямую отправлять с наших портовых транзитных складов в Хоргосе и Кашгаре, сокращая время транспортировки на 10–15 дней и экономя транспортные расходы в размере 5000–7000 юаней за автомобиль», — сказал Дай Юйтин. Портовые транзитные склады сократили время логистики и снизили логистические расходы, трансформировав пассивный режим «Вы хотите определенную машину, и я найду ее для вас» в активное продвижение «У меня есть та машина, которую я куплю».

Тем временем Silk Road Automobile создала портовые транзитные склады и зарубежные склады, достигнув эффективной координации цепочки поставок посредством подхода «двойной складской связи». Это еще больше улучшило экспортную промышленную цепочку подержанных автомобилей и усилило международное влияние китайских автомобильных брендов.

«Масштабный экспорт Китаем «новых трех товаров» показал замечательные результаты. Масштабное обновление оборудования и замена потребительских товаров открыли беспрецедентные возможности для экспорта подержанных автомобилей из Китая. Это также эффективный способ для Гуйчжоу ускорить создание новых преимуществ во внешней торговой конкуренции. Зарубежный склад — один из самых эффективных подходов». Дай Юйтин заявил, что компания открывает зарубежные склады в таких странах, как Объединенные Арабские Эмираты на Ближнем Востоке и Лаос в Юго-Восточной Азии.