Elantra имеет 16-клапанный двигатель и 12,3 секунды разгона. Это была самая продаваемая модель Hyundai за рубежом на протяжении шести поколений. Beijing Hyundai Elantra основана на модели шестого поколения, немного улучшенной в соответствии с дорожными условиями и климатической средой Китая, и получила высокую оценку за свою богатую конфигурацию и относительно высокую производительность затрат. Весь ее кузов выглядит нежно и элегантно, но переработанная передняя часть агрессивна, а два толстых края на капоте простираются вперед к небольшой, но заметной решетке водяного бака с сильным ощущением тяги спереди. Переработанные клиновидные фары более спортивные и агрессивные, чем арахисовая форма Sonata, а внутренние линии Elantra более чистые, бежевые цветовые сочетания свежие, а матовая металлическая отделка на центральной консоли и дверном подлокотнике стильная. Пластиковые детали приборного стола имеют приличную текстуру, и они не вызывают у людей особенно дешевого ощущения.